南昌昌北机场T2航站楼位于原有的T1候机楼北面，建筑面积达9.66万平方米，是T1航站楼的3.5倍。其设计方案采用“航站主楼+东西指廊”的构造形态，既与T1航站楼紧密联系，又兼顾机场的未来发展，为远期发展提供了合理框架和平台，做到了功能使用、建筑结构、行业特点和建筑造型的优美统一。整个方案充分体现了江西山水文脉的建筑造型理念，鄱阳湖、庐山、滕王阁都是新方案的设计灵感来源；与此同时，航站楼通过铝板、钢构件、玻璃、半透明节能材料的有机结合，体现出现代空港建筑的韵律美。建筑外立面金属蜂窝板和玻璃幕墙的搭配，不仅产生了强烈的虚实对比，也达到了良好的节能和透光需求。为保障昌北机场T2航站楼的工程建设，宝星集团为其量身制定应急电力保障系统，确保各关键系统的稳定运行，为江西南昌昌北机场保驾护航。

    T2共有三层，分别为一层、夹层和二层。一层主要包括旅客到达大厅、到达行李提取厅、出发行李分拣厅、远机位候机厅、贵宾候机厅、商业餐饮及办公设备用房等；夹层主要为旅客到港使用，包括旅客到达廊道，卫生间，旅客中转等；二层主要为旅客出港使用，包括旅客办票大厅、安检厅、候机厅、商业餐饮及设备办公用房等。

      基于航站楼应急供电的重要性，宝星集团科学合理地部署优质的宝星EPS应急电源，为保障事故发生时应急照明、疏散指示照明、消防应急系统等关键设施设备的应急电力供应。

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